企業(yè)短波
發(fā)布時(shí)間:
2023-08-11
黃平尖峰點(diǎn)火油槍進(jìn)行技改
本報(bào)訊 為了降低開(kāi)窯點(diǎn)火升溫柴油用量,節(jié)約生產(chǎn)成本,近日,黃平尖峰水泥公司對(duì)升溫油槍進(jìn)行了技改。
黃平尖峰之前點(diǎn)火所用的油槍點(diǎn)火用柴油量比較大,在點(diǎn)火過(guò)程中比較難穩(wěn)住火頭,且在升溫前階段需要用到大量火把進(jìn)行引火,扎火把比較費(fèi)人力。為此,黃平尖峰對(duì)油槍槍頭進(jìn)行了技改更換,槍頭更換后增強(qiáng)了柴油霧化效果,在點(diǎn)火升溫過(guò)程中進(jìn)一步穩(wěn)定了火焰火頭。更重要的是相比更換前的油槍節(jié)省近一半柴油用量,壓縮空氣由原來(lái)的0.4MPa到現(xiàn)在只需0.15MPa,節(jié)省了壓縮空氣用量,大幅度節(jié)約了成本,而且過(guò)程中減少了廢棉紗扎火把使用量,降低成本的同時(shí)也緩解了人員勞動(dòng)強(qiáng)度。(何建松)
低碳行動(dòng)繪綠色
本報(bào)訊 為進(jìn)一步發(fā)揮節(jié)能減排效用,鞏固綠色工廠建設(shè)成果,近日,黃平尖峰水泥公司充分利用太陽(yáng)能資源,在生活區(qū)域和物流區(qū)域安裝了太陽(yáng)能路燈。新裝路燈白天自動(dòng)熄滅,晚上自動(dòng)點(diǎn)亮,相比傳統(tǒng)路燈更安全、更節(jié)能、更環(huán)保,并且太陽(yáng)能路燈只要有光線(xiàn)就可以充電,還能給其他設(shè)備供電一定程度上降低了廠區(qū)生活電耗。(潘朝春)
大冶尖峰完成1#輥干油智能集中控制改造
本報(bào)訊 近日,大冶尖峰水泥公司完成了1#輥壓機(jī)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)改造,由分散自動(dòng)控制改為智能集中控制。
大冶尖峰1#輥壓機(jī)動(dòng),定輥?zhàn)笥覀?cè)各有一個(gè)潤(rùn)滑泵,一直以來(lái),由輥壓機(jī)控制柜實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,但潤(rùn)滑泵補(bǔ)油仍是人工操作,一桶油一百多公斤,四個(gè)點(diǎn)來(lái)回搬動(dòng),補(bǔ)油頻繁,勞動(dòng)強(qiáng)度大,安全系數(shù)低,且故障高。為此,大冶尖峰采用目前市場(chǎng)上先進(jìn)的雙線(xiàn)式干油智能集中控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)由潤(rùn)滑泵、換向閥、雙線(xiàn)分配器、電控箱、溢流閥、干油過(guò)濾器和兩條供油管組成,潤(rùn)滑泵輸出的潤(rùn)滑脂經(jīng)過(guò)換向器交替由兩條供油管輸送到雙線(xiàn)分配器,經(jīng)過(guò)雙線(xiàn)分配器定量分配,送往各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。它的使用,不僅可以有效延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,而且降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)也保證了環(huán)境衛(wèi)生。(石章良)
大冶尖峰完成散裝車(chē)道前噴淋裝置安裝
本報(bào)訊 近期,大冶尖峰水泥公司根據(jù)員工提出的合理化建議,完成了散裝車(chē)道前的噴淋裝置安裝。
散裝車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)裝完車(chē)后,啟動(dòng)離開(kāi)地磅出門(mén)時(shí),會(huì)因車(chē)輛底部產(chǎn)生的氣流會(huì)造成揚(yáng)塵。因此,根據(jù)合理化建議的設(shè)想,在散裝車(chē)道前安裝噴淋管道對(duì)車(chē)道內(nèi)車(chē)輛行駛的車(chē)輪位置進(jìn)行噴淋,能起到較好的揚(yáng)塵控制效果。改造完成后,使用效果較為明顯,得到現(xiàn)場(chǎng)駕駛員的肯定和贊揚(yáng)。(黃畢德)
云南尖峰預(yù)熱器C4下料管鎖風(fēng)閥和分料閥升級(jí)
本報(bào)訊 7月,云南尖峰水泥公司利用停窯檢修期間,針對(duì)預(yù)熱器C4下料管鎖風(fēng)閥和分料閥進(jìn)行設(shè)備升級(jí),更換為板閥可拆卸進(jìn)行檢修的翻板閥和分料閥。
針對(duì)C4進(jìn)入分解爐這樣的特殊使用位置,老式的鎖風(fēng)翻板閥形式較老,對(duì)于鎖風(fēng)的效果始終達(dá)不到最優(yōu)的狀態(tài),容易造成內(nèi)外漏風(fēng),增加熱耗,而本次采用的鎖風(fēng)閥相較于老式鎖風(fēng)閥,它的內(nèi)部閥板在全關(guān)的狀態(tài)下是屬于全封閉的狀態(tài),以及其閥板軸承漏風(fēng)處理上進(jìn)一步得到了優(yōu)化提升,一定程度上減小了閥板與管道間的縫隙造成的內(nèi)漏風(fēng)及軸承處造成的外漏風(fēng)。除此之外,老式的分料閥和鎖風(fēng)閥在進(jìn)行檢修時(shí)多有不便,而本次經(jīng)過(guò)升級(jí)改造之后,可以將兩者的閥板單獨(dú)取出進(jìn)行檢查修復(fù)。
經(jīng)過(guò)本次C4下料管鎖風(fēng)閥和分料閥升級(jí)改造,可以一定程度上降低熟料的熱耗,為工廠節(jié)能提供重要的助力,并且在日常檢修和維護(hù)的過(guò)程中也大大降低的檢修難度和維護(hù)成本。(田松林)
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電纜公司進(jìn)軍核電通信領(lǐng)域 首批電纜順利發(fā)貨
1月21日晚,尖峰電纜公司生產(chǎn)的核電站用通信電纜裝車(chē)完畢,正式發(fā)貨,這是電纜公司進(jìn)軍核電通信領(lǐng)域的第一批產(chǎn)品。
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2024尖峰大事記
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1月8日,集團(tuán)公司工會(huì)組織退休歡送會(huì),送別2024年內(nèi)退休的員工。
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水泥熟料產(chǎn)能百?gòu)?qiáng)榜發(fā)布 尖峰集團(tuán)名列第49位
新年第一天,中國(guó)水泥網(wǎng)發(fā)布“2024中國(guó)水泥熟料產(chǎn)能百?gòu)?qiáng)榜”,尖峰集團(tuán)名列第49位。
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